-
مدیر بخش هوانوردی
پذیرایی در پروازها
پس از برخاستن هواپیما وخاموش شدن علامت کمربندها را ببندید مهمانداران به گالیها
مراجعه کرده با مسئول گالی وراهنمایی سر مهماندار سرویسهای غذایی آن را آماده نموده
سپس شروع به پخش مینمایند ابتدا باید سینی های جلو مسافرین باز شده و سرویس از
روی ترولی به مسافرین داده میشوند.
سرویسهای مسافرین باید از قسمت جلو آغاز شده وبه مسافر کنار پنجره اول داده میشود
مایعات داغ پس از دریافت فنجان مسافر جدا از وی ریخته شده و تعارف میگردد تا روی میز یا
لباس او نریزد در برخی پروازهای کوتاه تا شما به انتهای کابین برسید خیلی ها احتمالا تمام
کرده و شما مجددا میتوانید از قسمت جلو شروع به جمع آوری نمائید اما در پروازهای طولانی
تر وسرویس کاملتر همانند شام ونهار به آنها فرصتی بیشتر داده میشود .
-
-
مدیر بخش هوانوردی
نحوه سرویس دادن در تکانهای هواپیما:
در زمانیکه میان سرویس علامت کمربند ها روشن میشوند سر مهماندار بایستی
به خلبان مراجعه کرده و از وضعیت هوا و تکانها آگاه شود که آیا مهمانداران می توانند
به سرویس ادامه دهند؟؟
واگر این گونه نیست چنانچه هنوز شروع به سرویس نکرده ایم عذر خواهی نمائیم و
یا در میان سرویس موقتا سرویس را رها کرده یا جمع آوری نماییم
البته بهترین روش قبل از پرواز چک سر مهماندار با خلبان از وضعیت جوی است
-
-
مدیر بخش هوانوردی
تغذیه کادر پرواز:
تمامی خدمه پرواز با توجه به طولانی بودن رفت و برگشت پروازشان در
طول روز طبق ساعت کار و برنامه پرواز که در چه ساعاتی انجام میشود
غذاهای گرم ومیان وعده دریافت میکنند
در ابتدای پرواز مهماندار مسئول سرویس خلبانها پس از سوال از آنها
و ارائه سرویس به کمک سایرین می آید
-
-
مدیر بخش هوانوردی
سرو غذا و نحوه پذيرايي يكي از موارد مهم در پرواز است. سرو غذا در هواپيما به دلايل خاص متفاوت با ساير جاهاست.
چون بايد به گونهاي به دست مسافران برسد كه هم از نظر پرواز مشكلي به وجود نيايد و هم چيزي باشد كه مورد پسند واقع شود. براي همين اقدامات خاصي انجام ميگيرد تا در طول مسير
بتوان رضايت مسافر را جذب كرد.
كار انجام سرو غذا درست 36 ساعت قبل از يك پرواز آغاز خواهد شد و اطلاعات كلي پرواز را جمعآوري و بنا به زمان و طول پرواز از غذاهاي مختلف تهيه ميشود. كار به گونهاي است
كه ابتدا مواد غذايي لازم در سردخانههاي مجزا از هم نگهداري ميشود و آنگاه در زمان لازم براي طبخ از آن خارج و استفاده ميشود البته زمان طبخ غذا براي هر پرواز تقريبا چهار ساعت است
و بعداز پخت غذاها را در سردخانههاي مخصوصا در دماي صفر درجه نگهداري ميكنند.
"همتيان" مدير كيترينگ در مورد سرو انواع غذا در هواپيما گفت: براي هر پرواز بنا به اطلاعات دقيقي كه از طرف مسافر داده ميشود براي هر فرد مثل بيماران ديابتي يا بيماراني كه فشار
خون داشته باشند از غذاهاي جداگانه استفاده ميشود يا غذاي دريايي براي كساني كه از گوشت قرمز استفاده نميكنند.
وي ادامه د اد كه چهار نوع غذا در هر پرواز سرو ميشود كه دو نوع در مسير رفت و دو نوع هم در مسير برگشت است كه البته برحسب موقعيت پروازي و مكانهاي مورد نظر تغيير ميكند
و هر ماه سعي خواهد شد به صورت چرخشي اين غذاها عوض شوند، در حال حاضر 45 نوع دسر از انواع شيرينيهاي خشك و تر و ميوه و... در پرواز استفاده شده كه سعي ميشود از مواد
بسيار مرغوب تهيه گردد.
همتيان ميافزايد: هماكنون كيترينگ هواپيماي جمهوري اسلامي ايران تامين سرو تمامي غذاهاي پروازهاي داخلي و خارجي ايران را بر عهده دارد و به ديگر نهادهاي مربوط در زمينه هوايي
مثلا خطوط هواپيمايي عراق نيز كمك خواهد كرد و قادر خواهد بود در آينده شركتهاي ديگر را نيز تحت پوشش قرار دهد به همين منظور در فرودگاه امام خميني(ع) سعي شده از تمامي تكنولوژي
روز استفاده شود تا اين كار كاملا در اختيار كيترينگ هواپيمايي قرار گيرد.
-
کلمات کلیدی این موضوع
مجوز های ارسال و ویرایش
- شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
- شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
- شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
- شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
-
مشاهده قوانین
انجمن