تحول در طراحی و ساخت خودروهای چند منظوره
خودروهای ون موارد استفاده زیادی برای سازمانهایی از قبیل پلیس، ارتش، سازمانهای امداد و نجات و غیره دارند که این امر باعث شده بازار عرضه و تقاضای زیادی برای این مدل وجود داشته باشد. تاریخچه این مدلها به زمانی باز میگردد که نیروهای پلیس از درشکههای اسبی برای انتقال زندانیان استفاده میکردند. پس از اختراع اتومبیل، مدلهای مجهز به موتور جای مدلهای قدیمی که maria black یا paddy wagon نامیده میشدند، را گرفتند. ایده استفاده از یک خودروی ون پلیس با امنیت بالا از زمانی آغاز شد که برخی زندانیان سرکش در هنگام انتقال، اقدام به درگیری با مأموران و فرار از دست آنها میکردند. این امر باعث طراحی یک قفس فولادی در قسمت عقب خودرو شد تا محل قرارگیری زندانیان از نیروهای پلیس جدا باشد. این ابتدای راه خودروهای این کلاس بود تا در نهایت به چیزی که امروز می بینیم تبدیل شدهاند.
http://www.senatorha.com/forum/image...13/10/1455.jpg
کمپانی کربن موتورز در یک حرکت استراتژیک رو به جلو اعلام کرد که سفارشات ساخت محصول خود به نام carbon tx7 را دریافت خواهد کرد. این محصول ظاهری بین یک آمبولانس و یک ون پلیس را دارد و میتوان آن را یک تحول در کلاس خودروهای چند منظوره (mmv) دانست که به خاطر طراحی خاصش قابل استفاده بسیاری از سازمانهای دولتی و آژانسهای خصوصی با نیازهای گوناگون است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، کربن موتورز امیدوار است که این محصول، خلاء بین خودروهای گشت معمولی و مدلهای ویژه مأموریتهای خاص که برای موارد ویژه نظیر مدیریت بحران، جستجو و نجات در بلایای طبیعی، حملات تروریستی، به طور اختصاصی تجهیز و آماده سازی میشوند، را پر کند. ویژگی خاص tx7 انعطافپذیری بالای آن در قابلیت استفاده در مأموریتهای گوناگون است. ارگانهای دولتی و سازمانهای مختلفی در حال حاضر برای خرید این گونه خودروها صف کشیدهاند. محدوده قیمتی این مدلها میتواند از صدها هزار دلار آغاز شده و تا سقف 2 میلیون دلار برسد که در مقابل، قیمت 149 هزار و 950 دلاری tx7 کاملا منطقی و مناسب به نظر میرسد.
http://www.senatorha.com/forum/image...13/10/1456.jpg
در زمینه قابلیتهای حرکتی از یک موتور 300 اسببخاری توربودیزل با گشتاور 660 پاندفوت و آلایندگی پایین استفاده شده است. موتور فوق که در جلوی خودرو نصب میشود، نیروی خود را از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به 4 چرخ انتقال میدهد. سیستم چهارچرخ متحرک، قابلیتهای حرکتی این مدل را چه در مسیرهای عادی و چه در مناطق صعبالعبور تضمین میکند. برای نشان دادن حس مسئولیت کمپانی در حفظ محیط زیست، یک موتور با قابلیت استفاده از گاز طبیعی فشرده (cng) نیز در لیست انتخابهای خریداران وجود دارد. برخلاف e7، tx7 بر اساس یک شاسی و پلتفرم از پیش موجود طراحی شده، که این امر باعث شده که پروسه طراحی این مدل کمتر از 8 ماه زمان ببرد.
قیمت پایه tx7 همانطور که گفته شد 149 هزار و 950 دلار بوده و تنوع و گوناگونی مدلهای مختلف آن، اجازه ارائه طیف گستردهتری از خدمات مورد نیاز سازمانهای دولتی را میدهد و مخارج و هزینههای دولت را نیز کاهش خواهد داد.
