موتورسیکلت منحصربفرد آمریکایی با موتور ب ا م و به حرکت درآمد

«سوپراين اكسودوس» كه يك موتورسيكلت خوابيده با فريم فضايي است به قواي محركه چهار سيلندر ساخت ب ام و به حجم 1200 سي سي مجهز شده است. «اكسودوس»كه توسط كمپاني آمريكايي طراحي و ساخته شده وبه سمت عقب خميده و متمايل شده است و داراي يك كابين قفس مانند و شيشه جلوي مايل و بلند است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، اين وسيله نقليه داراي يك طراحي منحصر به فرد و مفهومي از يك مدل موتورسيكلت خياباني مجاز و قانوني بوده كه شكل خاص و آيروديناميك آن كه شبيه به شخصيتهاي كارتوني ژاپني است، باعث كاهش ميزان مصرف سوخت به ميزان 3 ليتر در صد كيلومتر گرديده است. ما موتورسيكلتهاي مفهومي(كانسپت) زيادي را ديده ايم ولي اين موتور سيكلت عجيب و استاندارد، داراي طراحي وحشيانه و جديدي است كه اين طور به نظر مي رسد زماني كه به دنياي واقعي و تجاري گام بردارد، قصد ارائه ايده هاي رقابتي زيادي را دارد.

http://www.senatorha.com/forum/image...13/10/1508.jpg

سيستم قواي محركه «اكسودوس» از موتورسيكلت bmw مدل k1200lt tourer اقتباس شده كه البته سيستم تعليق عقب paralever آن هم از «بي.ام.و» گرفته شده است. سيستم تعليق جلو از يك جفت چنگك تلسكوپي تشكيل شده است و گيربكس آن به صورت پنج دنده دستي با يك دنده عقب مي باشد.كابين شامل يك صندلي مسابقه اي يك تكه آلومينيومي است كه قسمت عقب بدنه راننده را تنها 18 سانتيمتر از سطح زمين بالا نگه مي دارد. در ابتدا موتورسيكلت «اكسودوس» يك سازه مهندسي استخواني و برهنه ديده مي شود، ولي مي توان به خوبي تصور كرد كه در طرحهاي آينده به عنوان كابين بسته رانندگي به كار خواهد رفت. پاهاي موتورسوار براي لمس زمين و نگه داشتن موتورسيكلت در پشت چراغ قرمز آزاد هستند، ولي وضعيت و موقعيت نشستن راننده باعث شده تا اين امر با كمي مشكل و سختي همراه باشد. زماني كه موتورسيكلت حركت مي كند، شما بايد پاها را در روي مكان مخصوصي قرار دهيد تا با زمين برخوردي نداشته باشند. براي پارك كردن موتورسيكلت بايد زمين مسطح و همواري را بيابيد، چرا كه پارك آن توسط يك جك مركزي با عملكرد الكترونيكي ميسر مي گردد و جك كناري براي آن وجود ندارد.