نسل نو c کلاس و ارائه دنیایی از تکنولوژی

«مرسدس بنز»، بخشی از اطلاعات مربوط به نسل نو c کلاس را کمی پیش از رونمایی رسمی در نمایشگاه «دیترویت»، منتشر کرد.
بر اساس این اطلاعات، 48 درصد ساختار بدنه از آلومینیم ساخته شده که نسبت به نسل قبل، 9 درصد افزایش نشان می دهد، همچنین به لطف استفاده گسترده تر از استیل و فلزات سبک و مقاوم، وزن کلی بدنه به میزان 20 درصد (220 کیلوگرم) نسبت به قبل سبک تر است. سیستم تعلیق نسل نو در جلو از نوع چهار اتصالی و در عقب از نوع پنج اتصالی بوده که تماماً از آلومینیم ساخته شده و روی کیفیت سواری، تأثیر بسزایی می گذارد.

http://www.senatorha.com/forum/image...13/10/1592.jpg

تهویه هوای مطبوع فوق پیشرفته این ماشین، با اتکاء به داده های gps محیط را ارزیابی کرده و چنانچه آن را آلوده تشخیص دهد، برای مدتی دریچه سیستم تهویه را می بندد تا هوای آلوده وارد کابین نشود! همچنین صندلی جلو c کلاس جدید به یک سنسور مجهز بوده و در صورتی که تشخیص دهد صندلی کودک روی آن نصب شده، کیسه هوای سمت سرنشین را غیر فعال می کند.
امکان تنظیم سیستم تعلیق برای رانندگی در سه حالت شامل: راحت، کنترل مستقیم و اسپرت (که باعث کاهش ارتفاع به میزان 6 دهم اینچ می شود)، امکان تنظیم پیشرانه و جعبه دنده برای رانندگی در چهار حالت مختلف از جمله eco، صفحه لمسی با قابلیت تشخیص حرکات انگشتان دست در کنسول میانی، صفحه نمایش 7 یا 8.4 اینچی لمسی مرکزی و نمایشگر اطلاعات روی شیشه جلو، تنها بخشی از امکانات نسل نو c کلاس هستند که تاکنون به آنها اشاره شده است.
سایر اطلاعات مربوط به این خودرو، متعاقباً اعلام خواهد شد.