محصول جديد آئودي مجموعهاي بينقص از همهچيز
محصول جديد آئودي مجموعهاي بينقص از همهچيز
در دنياي خودرو تقريبا ميتوان هر برندي را با يك يا چند مدل خاص شناخت. شايد همان قدر كه نام فورد را با سري «ماستنگ» ميشناسند، با شنيدن نام آئودي نيز نامهايي همچون«A8» به ذهن خطور كند.
مهندسان آئودي در حالي A8 جديد را طراحي كردهاند كه با واكنش جالب توجه كارشناسان خودرو روبهرو شدهاند. آنها اين خودرو را نوعي سنتشكني در عرصه خودروهاي لوكس و فوق مدرن درونشهري عنوان ميكنند كه نه تنها مبتني بر تازهترين دستاوردهاي فناورانه در زمينه طراحي و ساخت خودروست، بلكه به طرز چشمگيري ردپاي فاكتورهايي نظير بازده قابل توجه مصرف انرژي، انطباق با آخرين تحولات دانش آيروديناميك و البته آپشنهاي لوكس و گرانقيمت در آن ديده ميشود.
پرچم تازه برافراشته آئودي با برخورداري از موتور 12 سيلندري بخوبي در ميان محصولات جديد و فناورانه ساير برندهاي سرشناس خودروسازي جهان ديده ميشود. گرچه اين خودرو با موتور 12 سيلندري رونمايي شده است اما قرار است در ماههاي آتي نسخههاي ديگري از موتور آن نيز ارائه شود و اين يعني فراهم شدن امكان خريد آن توسط اكثر علاقهمندان. آنچه درخصوص اين خودرو جالب توجه به نظر ميرسد ظاهر باشكوه و قدرتمند آن است. مثل روز روشن است كه طراحي آن نشأت گرفته شده از ساختار و ظاهر هميشگي آئوديهاست با اين تفاوت فاحش كه اصلاحات و ابتكارعملهاي چشمگيري در آن ديده ميشود. فاصله قابل توجه ميان محورهاي عقب و جلو هيچ خللي در استحكام و حركت هوشمندانه خودرو ايجاد نميكند و اين نكته را ميتوان اوج خلاقيت مهندسان آئودي در ارائه اين محصول جديد دانست. طول خودرو 5 مترو 26سانتيمتر است كه در مقايسه با نسخه قبلي A8، 130 ميليمتر بلندتر است و البته آنهايي كه به صنعت خودرو و تحولات آن علاقهمند هستند بخوبي ميدانند كه اين ميزان افزايش طول امكانات زيادي را به خودرو ميافزايد. در كل ميتوان اين نسخه جديد را از هر نظر بزرگتر از نسخههاي قبلي آن دانست. آئودي A8 جديد كه تحت عنوان A8L شناخته ميشود داراي بدنهاي از جنس آلومينيوم است كه مبتني بر فرمول جادويي چارچوب فضايي آئودي موسوم به ASF ساخته شده است. اندازهگيريها نشان ميدهند اگر قرار بود اين بدنه با استفاده از فولاد ساخته شود وزن خودرو تا 40 درصد بيشتر ميشد. در مجموع ميتوان گفت بدنه اين خودرو تلفيقي از عناصر قالب گرفته شده و ورقههايي از آلومينيوم است كه در دل آنها از فولاد فوقالعاده سخت استفاده شده است. در نتيجه نه تنها ضريب ايمني سرنشينان در آن بخصوص در حين تصادفات افزايش يافته است بلكه سر و صدايي كه معمولا درون سري خودروهاي A8 شنيده ميشد نيز به مراتب كاهش يافته است.
بازي با نور
در ميان تمامي اصلاحات و به روزرسانيهايي كه در Audi A8 L ديده ميشود اقدامات مربوط به بخشهاي نوري بيش از ساير كارها به چشم ميآيد. در تمامي قسمتهاي خودرو از فناوري چراغهاي LED استفاده شده است. ابتكار عملي كه در چينش اين چراغها بخصوص در قسمت داخلي آن ديده ميشود موجب شده تا بسياري از كارشناسان خودرو درون Audi A8 L را همچون قصري از نور عنوان كنند!
درهاي عقبي خودرو بزرگتر از درهاي جلويي هستند. اين خود نشان روشني از فضاي بسيار قابل توجه درون اين خودروست، سرنشيناني كه در قسمت عقب مينشينند از انبوهي امكانات و فضاي حركتي برخوردار بوده و حتي ميتوانند با تغيير موضع صندليهاي جلو فضاي بيشتري در اختيار داشته باشند. وجود 2 سكوي چرمي قابل حركت در قسمت پشت صندليهاي جلو اين امكان را به سرنشينان عقب ميدهد تا از آنها به عنوان محل قرار دادن پاها و يا گذاشتن لوازم مختلف استفاده كنند. نكته جالب توجه اين است كه اين سكوها كه در حكم صندليهاي كوچك هستند از نوعي فناوري جديد ماساژ برخوردارند؛ به طوري كه زير پوشش آنها كيسههاي هوا قرار دارد كه فرد با قرار دادن پاهاي خود روي آنها ميتواند ماساژ دلنشيني را تجربه كند. فضاي موجود ميان صندليهاي عقب نيز جايگاه مناسبي براي نصب يخچال يا يك ميز كوچك تاشوست كه بنابر سفارش مشتري هر يك از اين آپشنها بر خودرو افزوده ميشود. در اين خودرو توجه ويژهاي به سرنشينان عقب شده است تا آنجاكه آنها از سيستم كنترل مجزاي تهويه مطبوع هوا برخوردارند. مجموعه سيستم تهويه مطبوع خودرو متشكل از 25 موتور است كه به طور موضعي فضاي داخلي خودرو را به محيطي دلنشين تبديل ميكنند. سرنشينان عقب داراي سيستم صوتي مخصوص به خود نيز هستند كه از نظر امكانات دستكمي از امپراتوري كنسول راننده ندارد.
پوشش صندليها از نوعي چرم مخصوص و سفارشي موسوم به Valonea تهيه شده است كه نه تنها زيبايي فضاي دروني خودرو را افزايش داده بلكه بر احساس راحتي راننده و ساير سرنشينان ميافزايد. در نسخه جديد آئودي A8 ابتكار عمل ديگري نيز ديده ميشود و آن استفاده از دو سقف خورشيدي است. اين كار موجب شده است تا تقريبا تمامي قسمتهاي درون خودرو روشن شود. از اين رو درون خودرو در روز به لطف نور خورشيد و در شب به كمك فناوري چراغهاي LED كاملا نوراني ميشود.
تلفيق ماجراجويانه سرعت و هنر
شايد اين گونه تصور شود كه خودرويي با چنين مشخصات و هيبتي كه فاصله دو محور عقب و جلوي آن نيز قابل توجه است، نميتواند شتاب اوليه چشمگيري داشته باشد، اما واقعيت اين نيست.
AudiA8صفر تا 100 را در 9/4 ثانيه طي ميكند و راننده بدون آنكه زحمتي براي خود و مشكلي براي خودرو ايجاد كند در يك چشم به هم زدن حداكثر سرعت يعني 250 كيلومتر در ساعت را تجربه ميكند. در Audi A8 L مصرف سوخت نيز رقمي قابل قبول است.
اين خودرو با توجه به اينكه موتوري 12 سيلندر دارد در هر يكصد كيلومتر 12 ليتر سوخت مصرف ميكند كه در مقايسه با نسخه قبلي كه 61/13 ليتر بود، پيشرفت قابل توجهي است. همين ميزان كاهش مصرف موجب بهبود راندمان مصرف سوخت در آن به ميزان 12 درصد شده است. سيلندرهاي موتور در 4 رديف سه تايي چيده شدهاند كه چينشي غيرمتعارف به شمار ميآيد. زاويه ميان هر دو بلوك دو رديفي با هم 72 درجه است. نتيجه اين ابتكار عمل فشردهتر شدن موتور است، به طوري كه طول آن تنها كمي بيش از نيم متر است.
Audi A8 L را ميتوان تلفيقي از فناوريهاي نوين و جسارت ديدني مهندسان آئودي در كنار زدن قالبهاي رايج در صنعت خودروسازي دنيا دانست.
اين سنت شكني از موتور خودرو تا فضاي داخلي آن بخوبي ديده ميشود و از همين روست كه آن را از جمله خودروهاي سنت شكن اين روزهاي صنعت خودروسازي دنيا به شمار ميآورند. در اين خودرو نميتوان ضعف مشهودي پيدا كرد و با اين حال هيبت قابل توجه آن موجب ميشود تا استفاده از آن در امور درونشهري چندان همه گير نشود. حتي برخي كارشناسان خودرو معتقدند Audi A8 L بيشتر براي استفادههاي تفريحي و سفرهاي بينشهري مناسب است.
A8 L از چند زاويه
در تمامي قسمتهاي خودرو از جمله چراغ هاي عقب از فناوري چراغهاي LED استفاده شده است. به همين دليل بسياري از كارشناسان محصول جديد آئودي را همچون قصري از نور ميدانند
پوشش صندليها از نوعي چرم مخصوص و سفارشي موسوم به Valonea تهيه شده است كه نه تنها زيبايي فضاي دروني خودرو را افزايش داده بلكه بر احساس راحتي راننده و ساير سرنشينان ميافزايد
سرنشيناني كه در قسمت عقب مينشينند از انبوهي امكانات و فضاي حركتي برخوردار بوده و حتي ميتوانند با تغيير موضع صندليهاي جلو فضاي بيشتري در اختيار داشته باشند
