خودرو ی سنگین »

در واقع سري FH پر فروش ترين محصول كمپاني ولوو است،من هم به خاطر حضور پررنگ اين سري در كشورمان به آزمايش فني آن پرداخته ام .

معرفي:كمپاني ولووو در واقع مجموعه اي از شركتهاي معتبر دنياست كه در 25 كشور جهان به طور گسترده به توليد مدلهاي مختلف محصولات خود ميپردازد ،اين شركت در حدود 81000 كارمند و نيروي انساني را به خدمت گرفته است ،تا بتواند نياز بخش حمل و نقل (بار و مسافر)تامين كند . اين شركت با استفاده از نمايندگي هاي مختلف خود در سراسر جهان در 185 بازاربين المللي فعال است.اين شركت يكي از توليدكنندگان پيشرو جهان در زمينه وسايل نفليه سنگين تجاري ،موتورهاي ديزل،سيستم هاي كامل حمل و نقل براي حمل و نقل شهري و بين شهري (در بخش مسافربري) است.كمپاني ولوو نياز به معرفي بيشتر ندارد ،چون نام پرآوازه اين كمپاني در سراسر جهان طنين انداز شده است،كشنده FH يكي از بهترين محصولات اين كمپاني ميباشدكه در 5 قاره جهان بيشترين آمار فروش را داشته است . اين سري از كشنده هاي ولوو در تمام شرايط آب و هوا آزمايش شده و يكي از بهترين محصولات حمل و نقل سنگين تجاري جهان است . خوب حالا ديگه وقت معرفي اين محصول فرنگيه!پس شروع ميكنيم :

نماي ظاهري:
مشخصه بارز اين كشنده چرخ هاي 4 ضلعي نا منظم است ،اين چراغ ها به طور پيوسته در زير يك پوشش قرار گرفته اند كه در سري جديد اين كاميون ها ،هر سري چراغ در پوشش جداگانه اي قرار گرفته اند ،اين چراغها با نورافشاني فوق العاده اي ،خاطره طلوعي زيبا را براي راننده زنده ميكند.3 دريچه ورودي هوا براي سيستم خنك كننده موتور و ترمزها كه به نظر بنده از دريچه پاييني با كمي تغييرات براي خنك كردن روغن درون كارتر نيز ميتوان استفاده كرد .بدنه از هماهنگي بسيار بالايي برخوردار است به نحوي كه شما از هر زاويه اي كه به اين كشنده نگاه كنيد احساس خوبی به شما دست خواهد داد .دستگيره در در بهترين جا قرار دارد ،پله هاي كناري در بهترين مكان و با بهترين ارتفاع قرار گرفته اند،فاصله دو قسمت اصلي بدنه با دقتي تنظيم شده كه كمترين جذب نيروي باد را داشته باشد.استفاده از پخهاي موزون در طراحي بدنه به استقامت و پايداري اين كشنده كمك بسيار زيادي ميكند. البته آينه هاي جانبي به صورت دو تكه طراحي شده كه يكي از نكات منفي در طراحي اين كاميون است.فاصله مناسب جناق كناري لاستيك هاي جلويي با بدنه نيز به توانايي اين كشنده كمك زيادي ميكند .طراحي اصلي بدنه كشنده هاي FH به حدود يك دهه پيش باز ميگردد،ولي كمپاني ولوو روز به روز به امكانات اين كشنده مي افزاید تا هنوز به يكه تازي در دنياي حمل و نقل تجاري خود ادامه دهد .

كابين:
در اين مدل از ولوو رانندگي براي رانندگان بسيار لذت بخش است ،در قسمت كاري اين كشنده ،محيط كاري هوشمندي براي راننده در نظرگرفته شده است؛در اين قسمت براي راننده دسته دنده بسيار كوتاهي در نظرگرفته شده است ،غربيلك فرمان نيز مجهز به دكمه هاي هوشمندي است تا راننده ازعرشه كشتي خود بتواند به همه امور مسلط باشد. غربيلك فرمان داراي 4 شاخك اصلي است ،و بر روي هرشاخك اصلي كليدهاي تنظيمي قرار داده شده است .نگهدارنده فنجان،نگهدارنده مدارك ،؛نگهدارنده خودكار و جايگاه بسيار عالي ترمز دستي و... در بهترين مكان و با بهترين كيفيت براي راننده در نظر گرفته شده است .صفحه كيلومتر يا تخته سياه راننده داراي دو نشانگر عقربه اي اصلي (سرعت-دور موتور)و 4 نشانگر عقربه اي فرعي و نمادهاي مختلفي است تا هر لحظه گزارش پزشكي دقيقي را به راننده ارائه دهند.

4گرمكن شيشه هاي جلو در بهترين حالت قرار گرفته اند تا شيشه ها را به خوبي گرم كند،همينطور 6 گرمكن بر روي جلوي داشبورد و 4 گرمكن به روي درها وظيفه گرم كردن قسمت كار و شيشه درها را بر عهده دارند.
راديوپخش و تلويزيون LCD تاشو در بالاي سر راننده قرار گرفته ان تا به كمك بلندگوهاي قوي لذت رانندگي را براي راننده دوچندان كنند.

كابين داراي جاي خواب براي حمل و نقل هايي در نظرگرفته شده اند كه طي آن راننده به اقامت شباني نياز داشته باشد تخت خواب سفري راحت تك نفره (160*2000*700ميلي متر)با امكان افزودن يك تخت خواب بالا(80*1900*600ميلي متر)ميتواند خستگي ناشي از پيمودن مسافت هاي طولاني را از راننده دور كند. كابين داراي جاي خواب را ميتوان به راحتي به يك اتاق كار يا اتاق ناهار خوري براي نشستن دو نفر و يك ميز تاشو مجهز كرد .البته اگر از تخت خواب سفري پايين استفاده شود؛ فضاي كار را ميتوان به آساني به صورت تاشو جمع كرد .

كمد بزرگ با محفظه بازشونده به جلو براي نگهداري وسايل مهم و يك سجاده نماز و فضا براي يخچال اجاق ماكروفر روي ديوار عقب ،سه محفظه بزرگ براي نگهداري لوازم زير تخت خواب سفري كه دو محفظه آنها از بيرون قابل دسترسي است .در نظرگرفته شده است تا راننده در كشنده راحتي و بي نيازي را احساس كند .

موتور:
موتور اين زيباي سوئدي از نوع D13A است.موتورهاي 400،440 ،480 ،520 اسب بخاري مدل هاي مختلفي از موتور D13A است كه توسط كمپاني ولوو ارائه شده است و اين موتورها داراي استاندارد تشويقي Euro4/Euro5 است،ترمز موتور از نوع VOLVO VEB ميباشد .موتور D13 ،يك موتور ديزلي 12/8 ليتري خطي است و داراي 6 سيلندر با توربو شار‍‍ژر و خنك كننده است.اين موتور به نحوي طراحي شده است كه دوام بالايي دارد و طي مسافت طولاني نياز به سرويس ندارد :فواصل زماني تعويض روغن 100000 كيلومتر يا 12 ماه افزايش يافته است .سرسيلندر يك تكه ميباشد ،ميل بادامك از نوع بالا سري است و 4 سوپاپ براي هر سيلندر در نظر گرفته شده است،.انژكتورهاي اين كشنده نيز از نوع انژكتورهاي واحد عمومي است و در مركز قرار گرفته شده است.

گريبكس:يك كشنده بادوام و مخصوص مسافتهاي طولاني مانند FH نياز به يك گيربكس مناسب دارد،گيربكسي كه راحتي را براي راننده به ارمغان بياورد ودر مسافتهاي طولاني و در سرعت هاي بالا بيشترين بازدهي را داشته باشد و مصرف سوخت را به كمترين ميزان خود برساند .سيستم تعويض دنده از نوع shift10 است كه ميتواند به راحتي امكان حمل بارهاي 80تني و بيشتر را فراهم كند.

گيربكسهاي دستي:
گيربكسهاي دستي FH نيز در انواع مختلفي متناسب با كاربردهاي مختلف و قدرتهاي موتور با نوع 9سرعته داراي دنده كمكي و نوع 14سرعته داراي دنده كمكي و تقسيم كننده است موجود است .از آنجايي كه گيربكس اين كشنده داراي اتصال كايبل است ،تعويض دنده آسان است و سروصدا و ارتعاش كمي نيز دارد .در زماني كه راننده نياز به حركت و توقف هاي زياد دارد اين سيستم يك گيربكس سياره اي الكتريكي 6سرعته تمام اتوماتيك است.راننده ميتواند از ميان برنامه هاي تعويض دنده اتوماتيك يا دستي را انتخاب كند . سيستم تعويض دنده اتوماتيك Power Tronic يك تقويت كننده هيدروليكي گشتاور براي كشش راه انداز بسيار زياد و تعويض دنده بدون وقفه در شتاب چرخ هاي رانش ،دارد كه كشنده را براي حمل و نقل در محل هاي ساخت و ساز و ترافيك شهري ايده عال ميسازد .

تعليق:
سيستم تعليق اين كشنده از نوع VOLVO ECS است كه در واقع اين نوع تعليق داراي كنترل الكتريكي است و آسايش بسيار زيادي را براي راننده فراهم مي آورد و از محموله شما به خوبي محافظت مي كند.اين سيستم به صورت خودكار خود را تنظيم ميكند تا كشنده در يك ارتفاع ثابت باقي بماند.كنترل دستي ارتفاع ،تنظيم ارتفاع سكوي بار را براي تناسب با ارتفاع سكوي تخليه و بارگيري آسانتر ميكنند . حتي ميتوان اين سيستم را براي سكوهاي بارگيري با ارتفاع هاي مختلف برنامه ريزي كرد .مجموهه فنرهاي تخت كه به فنرهاي شمشي نيز معروف هستند از نوع پارابوليك يا نوع متعارف ديگر آن را ميتوان براي كشنده FH در نظر گرفت.فنرهاي تخت متعارف برخي اوقات براي دستيابي به ثبات مناسب و هنگامي كه وزن زياد اكسل مورد انتظار است.در كشنده هاي فوق سنگين به كار ميروندواز فنرهاي تخت پارابوليك اغلب در تعليق اكسل جلو استفاده ميشود و ميتوان آنها را با تعليق عقب بادي پارا بوليك يا متعارف تاكيد كرد .قبلا هم در تستها و آزمايشهاي فني گفته بودم ولوو در سيستم تعليق نظير ندارد و در اين قسمت ها هميشه كاپ قهرماني در دستان اين كمپاني است .

اكسل عقب:
كمپاني ولوو مجمو عه بزرگي از اكسل هاي عقب را در اختيار دارد ولي با هدف بيشترين بازده و كمترين اتلاف نيرو بهترين نوع اكسل عقب خود را براي اين محصول خود،FH در نظر گرفته است .اكسل هاي عقب با كاهنده تكي ،ميزان اتلاف نيرو را كاهش ميدهد و عمدتا براي حمل و نقل در مسافت هاي طولاني و در جاده هاي هموار ساخته شده است . اكسل هاي عقب با توئي VOLVO FH ،براي گشتاورهاي بالا درنظر گرفته شده است و بيشتر مناسب عملياتهاي سنگين و دشوار حمل بار با وزن تركيبي است .

ايمني در سيستم متحركه:
ترمز ها هميشه نقش بسيار مهمي در خودرو ها بويژه خودرو هاي سنگين ايفا ميكند .ترمزهاي قوي كمكي يا كنترل يكپارچه ترمزهاي چرخها و ترمز گازهاي خارجيNEB به اضافه ترمز موتورVOLVO موجب افزايش ايمني و بهره وري ميشود ،ترمزهاي قوي كمكي ،بدون به خطر انداختن ايمني عبور و مرور امكان افزايش ميانگين سرعت در زمين هاي شيب دار را فراهم مي كند و عملكرد هايي نظير تركيب ترمز و تعادل پذيري را در هرموقعيت براي راننده فراهم ميكنند.

از هرلحاظ كه به كشنده FH نگاه كنيم متوجه خواهيم شد كه ما با يكي از بهترين محصولات حمل و نقل تجاري ولوو روبرو شده ايم .كمپاني ولوو با تفكر خاص بر روي اين محصول سوئدي كار كرده و در هر قسمت و حتي در كوچكترين بخشها از جديدترين و بهترين فناوري ها استفاده كرده است و در بازار داخلي كشور ما در چند سال اخير رقباي خوبي براي اين محصول پيدا شده كه ميتوان كشنده MAN,ACTROS,AXOR را از اصليترين اين رقبا دانست ،ولي با توجه به قيمت،خدمات پس از فروش ،فراواني و مناسب بودن قيمت لوازم يدكي ،آساني رانندگي و فاكتورهاي ديگر كشندهFH از ديگر رقبا يك سر و گردن بالاتر است ،چون كشنده MAN قيمت بسيار بالايي دارد،كشنده ACTROS داراي لوازم يدكي گراني است ،كشنده AXOR نيز براي مسيرهاي كوتاه طراحي شده است
http://carx1.org/site_images/photos/...N-1387-(2).jpg