در تحقیقاتی که انجام دادیم دریافتیم که افرادی که قصد خرید زانتیا به بالا رو دارند , بیشتر به سمت اتومبیل های خارجی کشیده می شوند . ( خوب همین هم میتونه یکی از اشکالات صنعت خودروسازی داخل باشه )
در نمای جلوی اتومبیل چراغها کشیده شده به سمت طرفین بوده و شکل گربه مانندی به خود گرفته اند . تمام چیزها کامل است اما انگار دو جای نقص پیدا می شود . نقص که نه , کاستی ! گذاردن چراغ های راهنما در پشت آینه ها موردی غیر از زیبایی را به رخ نمی کشید . همچنین اگر طرح بالای جلوپنجره و زیر کاپوت هم باید آئرودینامیک تر طراحی می گردید . در هر صورت نمای زشتی تشکیل نگردیده است . در طرفین اتومبیل مورد خاصی جز رینگ های زیبای اتومبیل خودنمایی نمی کند . در عقب خودرو نیز با دیدن چراغ ها به یاد کمری 2007 می افتیم .
لازم به ذکر است که این یادآوری ها و موشکافی ها بی دلیل نبوده و همگی بر اساس اصول خاص بیان می گردند .
سپر عقب نیز مقدار اندکی بزرگ است و ممکن است برای رانندگان ناشی حوادث کوچک و بزرگی را شامل گردد . گفتنی است که سانروف نیز به صورت آپشنال ارائه می گردد .
در مطالب فوق فقط به زیبایی پرداخته شده و از امنیت خودرو دور شدیم . غافل از این که تویوتا از این مورد هرگز غفلت نمی ورزد . تجهیزات سطح امنیتی عبارتند از : سیستم ترمز ضد قفل ( ای بی اس ) , کمک ترمز , کنترل ثبات خودرو , کنترل نیروی کششی , توزیع الکترونیکی نیروی ترمز ( توزیع نیروی ترمز به تناسب نیاز هر چرخ ! ) . در دیگر موارد امنیتی باید عرض کنم که این خودرو نیز دارای 9 کیسه ی هوا بوده که این کیسه ها شامل کیسه ی محافظ زانو نیز می باشند . در دیگر مورد باید عرض کنم که حتی در مورد امنیت جانی به این مورد نیز اندیشیده شده است که اگر راننده با فرد عابری تصادف کند , شکل کاپوت نحوی است که به احتمال زیاد سر فرد به قسمت بالای کاپوت برخورد کرده و ممکن است آسیب شدیدی به وی وارد کند . برای مواجهه با همین امر کاپوت با مواد خاصی ساخته شده است که ضمن رعایت استحکام معمول فرد آسیب دیده , آسیب خاصی را متحمل نشود .
خوب حداکثر سرعت هم 240 و با دور موتور 6000 برآورد شده است .
موتور بنزینی ارائه شده : این موتور که با داشتن حجم 6/1 لیتری ارائه می گردد , که به کمک داشتن چنین موتوری , این اتومبیل قادر به مصرف کمتر سوخت و در نتیجه آلودگی و آلایندگی کمتر می باشد .
شرح آخر سر : خودروی تویوتا کرولا 2008 اتومبیلی است تازه و نو , جوان پسند , جمع و جور , قوی و متعادل که برای خانواده های معمول ایرانی که به دنبال خودرویی زیبا , قوی , سریع و با هندلینگ خوب می گردند , مناسب است . داخل کرولا انصافا که چیزی کم ندارد و نسبت به دیگر خودروهای در کلاس خود کاملا مجهز و شیک می باشد .
به امید آن که روزی ایران عزیز این اتومبیل ها را به حساب نیاورد ....