ثانیا هواپیماها میتوانستند با وجود اکسیژن داخل کابین وکاکپیت به ارتفاعات بالاتر بروند که

　
هوا رقیق تربود والیاف هوا مانع سرعت نمی شدند وهم سوخت کمتری استفاده می کردند و

　
تکان هم کمتر بود.

　
متاسفانه با آغاز جنگ جهانی توجه سازندگان ومخترعین متوجه ساخت هواپیماهای جنگی

　
گردید وگرنه قبل از شروع جنگ کمپانی بوئینگ با ساخت هواپیمای (آستروتولانیر) یا

　
بوئینگ 307 مشکل هوای فشرده را حل کرده بودند ودو شرکت معروف آمریکایی این

　
هواپیمارا سفارش داده بودند. پس از پایان جنگ وبه کارگیری هواپیماهای بزرگ جنگی

　
مخصوص چتربازها شروع به پروازهای مسافری نمودند واز سالهای 1950 به بعد با

　
تکمیل هواپیماهای جت دنیا هوانوردی وارد دوران دیگری شده که تا امروز ادامه دارد