ردپای زاگاتو بر تولید جدید ب ام و

[saman1990]

کوپه ب‌ام‌و زاگاتو اتومبیلی است دست‌ساز، آمیزه‌ای از حس اسپرت ایتالیایی و جسارت سرسختانه و لوکس مزاجی ثروتمندان آلمانی.

پوسته آلومینیومی این اتومبیل به‌گونه‌ای ویژه فرم‌یافته است تا پوششی مناسب زیربنای مکانیکی آن را دربرگیرد.این کوپه جدید ب‌ام‌و7ای است از زاویه دید کمپانی طراحی و مهندسی ایتالیایی؛ زاگاتو و همین امر نقاط بارز طراحی آن را به‌وضوح قابل لمس می‌کند. مطابقت با قوانین جاده‌ای از اهداف اولیه ساخت کوپه زاگاتو به‌شمار می‌آمده است. دراین راستا آئرودینامیک اتومبیل از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده است تا رسیدن به سرعت هرچه بالاتر، بدون بهره‌گیری از تمهیدات مغایر با قوانین جاده‌ای میسر گردد.
نگاهی به نیم‌رخ این اتومبیل کافی است تا متوجه کشیده بودن کاپوت و کوتاه بودن صندوق عقب آن شویم. درواقع این ساختار قسمت عقب کوپه زاگاتو است که همکاری کمپانی زاگاتو را بیشتر از هرجای دیگری در این اتومبیل فریاد می‌زند. رنگ سرخ منحصر‌به‌فرد بدنه زیر نور به‌صورت طیف‌های مختلفی به‌نظر می‌آید. این موضوع از شیوه رنگ آمیزی لایه‌به‌لایه‌ای منشا می‌گیرد که طیف رنگ‌های مابین سرخ و سیاه را شامل می‌شود. نوارهای طول و دراز سرخ رنگی که در زمینه تاریک درون کابین ریشه دوانیده‌اند نیز درکنار عناصر بی‌شمار دست‌ساز و غیر دست ساز، از تکنولوژی‌های مختلف گرفته تا دور دوزی‌های بسیار ظریف، حس لوکس فضا را دو چندان می‌سازند. طبق شواهد در آینده‌ای نه چندان دور این شاهکار موتور عقب به خط تولید خواهد رسید و این درحالی است که تنها صد دستگاه از آن تولید خواهد شد. وظفه تامین نیروی آن را نیز یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی با کد N55 به عهده خواهد داشت که بر روی مدلz4 شاهد آن هستیم.