خودروهای ون موارد استفاده زیادی برای سازمان‏هایی از قبیل پلیس، ارتش، سازمان‏های امداد و نجات و غیره دارند که این امر باعث شده بازار عرضه و تقاضای زیادی برای این مدل وجود داشته باشد. تاریخچه این مدل‏ها به زمانی باز می‏گردد که نیروهای پلیس از درشکه‏های اسبی برای انتقال زندانیان استفاده می‏کردند. پس از اختراع اتومبیل، مدل‏های مجهز به موتور جای مدل‏های قدیمی که maria black یا paddy wagon نامیده می‏شدند، را گرفتند. ایده استفاده از یک خودروی ون پلیس با امنیت بالا از زمانی آغاز شد که برخی زندانیان سرکش در هنگام انتقال، اقدام به درگیری با مأموران و فرار از دست آنها می‏کردند. این امر باعث طراحی یک قفس فولادی در قسمت عقب خودرو شد تا محل قرارگیری زندانیان از نیروهای پلیس جدا باشد. این ابتدای راه خودروهای این کلاس بود تا در نهایت به چیزی که امروز می بینیم تبدیل شده‏اند.

تحول در طراحی و ساخت خودروهای چند منظوره

کمپانی کربن موتورز در یک حرکت استراتژیک رو به جلو اعلام کرد که سفارشات ساخت محصول خود به نام carbon tx7 را دریافت خواهد کرد. این محصول ظاهری بین یک آمبولانس و یک ون پلیس را دارد و می‏توان آن را یک تحول در کلاس خودروهای چند منظوره (mmv) دانست که به خاطر طراحی خاصش قابل استفاده بسیاری از سازمان‏های دولتی و آژانس‏های خصوصی با نیازهای گوناگون است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، کربن موتورز امیدوار است که این محصول، خلاء بین خودروهای گشت معمولی و مدل‏های ویژه مأموریت‏های خاص که برای موارد ویژه نظیر مدیریت بحران، جستجو و نجات در بلایای طبیعی، حملات تروریستی، به طور اختصاصی تجهیز و آماده سازی می‏شوند، را پر کند. ویژگی خاص tx7 انعطاف‏پذیری بالای آن در قابلیت استفاده در مأموریت‏های گوناگون است. ارگان‏های دولتی و سازمان‏های مختلفی در حال حاضر برای خرید این گونه خودروها صف کشیده‏اند. محدوده قیمتی این مدل‏ها می‏تواند از صدها هزار دلار آغاز شده و تا سقف 2 میلیون دلار برسد که در مقابل، قیمت 149 هزار و 950 دلاری tx7 کاملا منطقی و مناسب به نظر می‏رسد.


تحول در طراحی و ساخت خودروهای چند منظوره


در زمینه قابلیت‏های حرکتی از یک موتور 300 اسب‏بخاری توربودیزل با گشتاور 660 پاندفوت و آلایندگی پایین استفاده شده است. موتور فوق که در جلوی خودرو نصب میشود، نیروی خود را از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به 4 چرخ انتقال می‏دهد. سیستم چهارچرخ متحرک، قابلیت‏های حرکتی این مدل را چه در مسیرهای عادی و چه در مناطق صعب‏العبور تضمین می‏کند. برای نشان دادن حس مسئولیت کمپانی در حفظ محیط زیست، یک موتور با قابلیت استفاده از گاز طبیعی فشرده (cng) نیز در لیست انتخاب‏های خریداران وجود دارد. برخلاف e7، tx7 بر اساس یک شاسی و پلت‏فرم از پیش موجود طراحی شده، که این امر باعث شده که پروسه طراحی این مدل کمتر از 8 ماه زمان ببرد.
قیمت پایه tx7 همانطور که گفته شد 149 هزار و 950 دلار بوده و تنوع و گوناگونی مدل‏های مختلف آن، اجازه ارائه طیف گسترده‏تری از خدمات مورد نیاز سازمان‏های دولتی را می‏دهد و مخارج و هزینه‏های دولت را نیز کاهش خواهد داد.