ولوو برای اتومبیل‌های خودکار خود، در مسیرها، مغناطیس کار می‌گذارد
دوربین‌ها، GPS و حسگرهای لیزری را فراموش کنید؛ ولوو برای اطمینان از حرکت اتومبیل‌های با راننده خودکار درون خطوط، قصد دارد تا از یک تکنولوژی سطح پایین استفاده کند: مغناطیس. با تعبیه کردن مغناطیس در سطح جاده، ولوو امیدوار است تا سیستمی ایجاد کند که در آن اتومبیل‌های خودکار، دقت بیشتری در مسیریابی داشته باشند.
این شامل مغناطیس‌های کوچکی می‌شود که ۷/۹ اینچ زیر سطح جاده، کار گذاشته می‌شوند. سنسورهای خاصی که در بخش زیرین خودروهای آزمایشی ولوو قرار گرفته‌اند، مغناطیس‌ها را تشخیص می‌دهند و به این ترتیب، وضعیت خطوط جاده برای آنها مشخص می‌شود. کم‍پانی ولوو در حال حاضر این سیستم را بر روی یک بخش خاص از پیست آزمایشی‌اش در سوئد، ارزیابی می‌کند. ولوو می‌گوید که این سیستم، امکانی را فراهم می‌کند که خودروها موقعیت خود را با دقتی کمتر از ۴ اینچ، شناسایی کنند؛ چیزی که بسیار بهتر از به‌کارگیری سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GPS) است. جوناس اکمارک، رئیس بخش ایمنی بازدارنده ولوو می‌گوید: مغناطیس، یک چارچوب مجازی برای حرکت وسیله نقلیه ایجاد می‌کنند که دقت موقعیت‌یابی در آن، کمتر از ۱۰ سانتی‌متر است. استفاده از اتومبیل‌های خودکار بدون تغییر در زیرساخت‌های موجود، کاملاً ممکن است. در هر حال، این تکنولوژی، قابلیت‌های جالب زیادی به صنعت اتومبیل می‌افزاید.
علاوه بر استفاده از مغناطیس‌ها برای اتومبیل‌های با راننده خودکار، ولوو امیدوار است تا از آنها برای سیستم‌های دیگر ایمنی در خودروها بهره‌برداری کند. به عنوان مثال، با تشخیص مغناطیس‌ها در سطح جاده، خودرو می‌تواند متوجه شود که از خط عبور کرده است و از آنجایی که این سیستم با دقت بسیار بالایی عمل می‌کند، خودرو قادر خواهد بود تا به تنهایی، مسیر خود را در بین خطوط، حفظ کند. همچنین، این سیستم حتی در شرایط برفی نیز کارآیی خود را حفظ می‌کند. در نتیجه، برف‌روب‌ها نیز می‌توانند با استفاده از این مغناطیس‌ها، مسیر جاده را به‌خوبی پیدا کنند و برخوردی با کنار جاده نداشته باشند.
»» ولوو برای اتومبیل‌های خودکار خود، در مسیرها، مغناطیس کار می‌گذارد
دوربین‌ها، GPS و حسگرهای لیزری را فراموش کنید؛ ولوو برای اطمینان از حرکت اتومبیل‌های با راننده خودکار درون خطوط، قصد دارد تا از یک تکنولوژی سطح پایین استفاده کند: مغناطیس. با تعبیه کردن مغناطیس در سطح جاده، ولوو امیدوار است تا سیستمی ایجاد کند که در آن اتومبیل‌های خودکار، دقت بیشتری در مسیریابی داشته باشند.
Volvo magnetic road positioning diagram
این شامل مغناطیس‌های کوچکی می‌شود که ۷/۹ اینچ زیر سطح جاده، کار گذاشته می‌شوند. سنسورهای خاصی که در بخش زیرین خودروهای آزمایشی ولوو قرار گرفته‌اند، مغناطیس‌ها را تشخیص می‌دهند و به این ترتیب، وضعیت خطوط جاده برای آنها مشخص می‌شود. کم‍پانی ولوو در حال حاضر این سیستم را بر روی یک بخش خاص از پیست آزمایشی‌اش در سوئد، ارزیابی می‌کند. ولوو می‌گوید که این سیستم، امکانی را فراهم می‌کند که خودروها موقعیت خود را با دقتی کمتر از ۴ اینچ، شناسایی کنند؛ چیزی که بسیار بهتر از به‌کارگیری سیستم موقعیت‌یابی جهانی (GPS) است. جوناس اکمارک، رئیس بخش ایمنی بازدارنده ولوو می‌گوید: مغناطیس، یک چارچوب مجازی برای حرکت وسیله نقلیه ایجاد می‌کنند که دقت موقعیت‌یابی در آن، کمتر از ۱۰ سانتی‌متر است. استفاده از اتومبیل‌های خودکار بدون تغییر در زیرساخت‌های موجود، کاملاً ممکن است. در هر حال، این تکنولوژی، قابلیت‌های جالب زیادی به صنعت اتومبیل می‌افزاید.
علاوه بر استفاده از مغناطیس‌ها برای اتومبیل‌های با راننده خودکار، ولوو امیدوار است تا از آنها برای سیستم‌های دیگر ایمنی در خودروها بهره‌برداری کند. به عنوان مثال، با تشخیص مغناطیس‌ها در سطح جاده، خودرو می‌تواند متوجه شود که از خط عبور کرده است و از آنجایی که این سیستم با دقت بسیار بالایی عمل می‌کند، خودرو قادر خواهد بود تا به تنهایی، مسیر خود را در بین خطوط، حفظ کند. همچنین، این سیستم حتی در شرایط برفی نیز کارآیی خود را حفظ می‌کند. در نتیجه، برف‌روب‌ها نیز می‌توانند با استفاده از این مغناطیس‌ها، مسیر جاده را به‌خوبی پیدا کنند و برخوردی با کنار جاده نداشته باشند.
ولوو با هدف رسیدن به وضعیت بدون تلفات جانی در خودروهایش در سال ۲۰۲۰ میلادی، سرمایه‌گذاری زیادی بر روی تحقیقات بر روی اتومبیل‌های خودکار انجام داده است. از جمله برنامه‌های آینده این خودروساز سوئدی، داشتن ۱۰۰ اتومبیل خودکار در جاده‌های سوئد از سال ۲۰۱۷ است و در این مسیر، از تکنولوژی پارک خودکار بدون نیاز به راننده نیز کمک خواهد گرفت.
پاسخ با نقل قول
