گاهي اوقات مشاهده ميشه كه با گاز دادن خودرو و تغيير rpm صداي آزار دهنده اي در بلندگوهاي خودرو شنيده ميشه كه در اين مجموعه و در 6مرحله قصد دارم به عيب يابي سيستم صوتي و رفع اين مشكل بپردازم اميدوارم براي همه مفيد باشه
مرحله اول : بررسي آمپلي فاير
اين مرحله را براي هركدام ازآمپلي فايرهاي سيستم تكرار كنيد .در اولين گام بين ورودي و خروجي آمپليفاير اتصال كوتاه برقرار مي كنيم اگر نويز قطع شد بيانگر اي است كه آمپلي فاير شمامشكلي ندارد و مي توانيد به مرحله دوم عيب يابي برويد در غير اينصورت بايدبلندگوهايي را كه در خروجي آمپلي فاير هستند را بررسي كنيم .اگر پس از بررسيبلندگوها نويز متوقف شد مشكل از سيمهاي بلندگو يا اتصال بدنه آنهاست پس از اين كاردوباره آمپلي فايرهاي سيستم را مورد بررسي قرار دهيد .اگر پس از تستبلندگوها همچنان مشكل نويز برقرار باشد ممكن است ايراد از منبع تغذيه آمپلي فايرباشد بنابراين اتصالات منبع تغذيه را بررسي كيند و از عدم اتصال بدنه آنها مطمينشويد اگر تاثيري بر روي نويز نداشت بايد آمپلي فاير عوض شود و اگر نويز قطع شودعايق بندي منبع تغذيه مشكل دارد و اين امر را مي توان با تغيير اتصال بدنه آمپليفاير يا اضافه كردن عايق بندي منبع تغذيه برطرف كرد.
مرحله دوم : كاهش سيستم
باتوجه به اينكهآمپلي فايرها منبع ايجاد نويز نبودند در اين مرحله بايد در صورت وجود پردازشگر دربين هديونيت و آمپلي فاير آنها را از مدار حذف نمود و هد يونيت را به طور مستقيم بهآمپلي فاير متصل كرد . حال اگر نويز در سيستم شما قطع شود يك يا چند پردازشگر مشكلدارد و براي بررسي آنها در ادامه به مرحله پنجم مي رويد. در غير اينصورت كابلهايسيگنال را جابجا كنيد در صورتيكه مشخص شد كابلها مشكلي ندارند كابلها را به محلاوليه بر گردانيد و در مرحله 5 كار را ادامه دهيد در غير اينصورت عايق بندي هديونيت بررسي شود در صورتيكه به جز سيم اتصال بدنه كليه اتصالات عايق مناسب داشتهباشند بايد نقطه اتصال بدنه را جابجا نماييد اگر مشكل حل شود هد يونيت را با محلاتصال جديد نصب كنيد و در مرحله 5 كار را ادامه دهيد و در غير اينصورت بايد مرحلهسوم را بررسي كنيد