لکلرک(Leclerc) نام تانک رزمي پيشرفته اي است که توسط کارنجات جيات(Giat) فرانسه ساخته شده و توسعه يافته است. اين تانک درارتش کشورهاي و امارات متحده عربي عملياتي گرديده است . لکلرک فقط يک تانک به معناي کلاسيک آن نيست بلکه يک سيستم جنگ افزاري پيشرفته مي باشد که به جديدترين سلاح هاي عصر خود مجهز شده است . جديدترين فناوري هاي نظامي بکار رفته در اين تانک موجب شده است که فاکتورهاي برتري رزمي همچون قدرت تحرک ، مانور پذيري ، قدرت آتش و ضريب ايمني حفاظتي اين تانک به بالا ترين حد ممکن برسد . تانک لکلرک از سال 1990 ميلادي واري خط توليد گرديد و در سال 1992 در ارتش فرانسه و به دنبال آن در سال 1995 در ارتش امارات متحده عربي عملياتي گرديده است . لازم به ذکر است که تانک بهينه سازي شده لکلرک باکد(MK2) نيز در سال 1998 وارد خط توليد گرديد .



لکلرک(Leclerc) نام تانک رزمي پيشرفته اي است که توسط کارنجات جيات(Giat) فرانسه ساخته شده و توسعه يافته است. اين تانک درارتش کشورهاي و امارات متحده عربي عملياتي گرديده است . لکلرک فقط يک تانک به معناي کلاسيک آن نيست بلکه يک سيستم جنگ افزاري پيشرفته مي باشد که به جديدترين سلاح هاي عصر خود مجهز شده است . جديدترين فناوري هاي نظامي بکار رفته در اين تانک موجب شده است که فاکتورهاي برتري رزمي همچون قدرت تحرک ، مانور پذيري ، قدرت آتش و ضريب ايمني حفاظتي اين تانک به بالا ترين حد ممکن برسد . تانک لکلرک از سال 1990 ميلادي واري خط توليد گرديد و در سال 1992 در ارتش فرانسه و به دنبال آن در سال 1995 در ارتش امارات متحده عربي عملياتي گرديده است . لازم به ذکر است که تانک بهينه سازي شده لکلرک باکد(MK2) نيز در سال 1998 وارد خط توليد گرديد .
اين تانک به احترام ژنرال ژاک فيليپ لکلرک ، فرمانده لشکر دوم زرهي فرانسه آزاد در جنگ دوم ، لکلرک ناميده شد . ژنرال لکلرک کسي بود که در سواحل نرماندي پياده شد و پيشروي نيروهاي فرانسه را فتح پاريس رهبري کرد . تانک لکلرک جايگزين تانک معروف AMX-30 گرديده است که سال ها به عنوان ماشين زرهي اصلي فرانسه مشغول خدمت بوده است . در آغاز دهه هفتاد ميلادي ارتش فرانسه به اين نتيجه رسيد که تانک AMX-30 آن کشور فرسوده شده وبايد براي جايگزيني آن با يک تانک پيشرفته ديگر فکري نمود.


در سال 1977 ارتش فرانسه نياز خود را مبني بر ساخت يک تانک رزمي جديد را مطرح نمود . امکان خريد تانک هاي خارجي همچون آبرامزايالات متحده، لئوپارد2 آلمان غربي و مرکاواي اسرائيل که جزو بهترين تاکهاي رزمي جهان مه حساب مي آمدند نيز توسط مقامات فرانسوي مطالعه گرديد ورد شد.مقامات فرانسوي از تانک لئوپارد2 آلمان ها خوششان آمده بود دست همکاري را به سوي آلمان ها دراز کردند اما برنامه مشترک ساخت تانک جديد بر پايه تانک لئو پاردآلمان هابه نتيجه نرسيد . سرانجام در سال 1979 ميلادي دولت فرانسه تصميم گرفت که ساخت اين تانک را بعنوان يک پروژه ملي در داخل کشور آغاز کند . برخلاف اکثر تانک هاي غربي که از سيستم حفاظتي غير فعال استفاده مي کردند ، براي تانک لکلرک سيستم حفاظتي فعال در نظر گرفته شد . سيستم حفاظتي فعال که به سيستم سيستم حفاظتي عامل نيز معروف است بيشتر توسط نمونه تانکهاي شرقي (بلوک شرق) مورد استفاده قرار مي گرفت .
مقامات ارتش فرانسه علت در نظر گرفتن سيستم حفاظت فعال براي تانک را پايين آوردن جرم کلي و بالا بردن قابليت تحرک تانک اعلام کردند . در نتيجه پايين آمدن جرم تانک قدرت مانورپذيري آن افزايش مي يابد و درصورت آتش مستقيم يا شليک جنگ افزارهاي هدايت شونده دشمن خدمه مي توانند با يک اقدام به موقع از اصابت جنگ افزارهاي دشمن به تانک جلوگيري کنند . به علت هزينه هاي هنگفت ساخت تانک ، دولت فرانسه در صدد شراکت با يک کشور ديگر بود تا بتواند قسمتي از هزينه ها را جبران کند . سرانجام مقامات اماراتي به فرانسوي ها پيشنهاد همکاري دادند و بدين ترتيب امارات متحده عربي نيز وارد اين پروژه گرديد و قرار شد که علاوه بر420 دستگاه تانک در نظر گرفته شده براي ارتش فرانسه 390 دستگاه ديگر نيز براي امارات ساخته شود . در سال 1986 ميلادي پروژه ساخت تانک تحت عنوان لکلرک آغاز شد و به سرعت شش نمونه اوليه ساخت شدند . توليد انبوه تانک نيز در سال 1990 آغاز گرديد .


تانک لکلرک به يک توپ بدون خان 120 ميليمتري مجهز است که توسط شرکت(GIAT) ساخته شده است . سري کاملي از گلوله هاي مختلف براي اين توپ ساخته شده است از جمله گلوله هاي ضد زره APFSDSو گلوله هاي انفجاري شديد ضد تانک HEAT البته تانک لکلرک از مهمات تانک لئوپارد2و سري تانک هاي ابرامز ايالات متحده نيز مي تواند استفاده نمايد . اين توپ به يک روکش حرارتي و يک سيستم هواي فشرده اتوماتيک مجهز است . اين تانک از سيستم هواي فشرده براي خارج کردن دود ناشي از شليک استفاده مي کند و بر خلاف بسياري از تانک هاي ديگر از سيلندر تخليه کننده استفاده نمي نمايد . تانک لکلرک از يک سيستم گلوله گذاري اتوماتيک منحصر به فرد بهره مي برد . اين سيستم خدمه تانک را از چهار نفر به سه نفر کاهش داده است زيرا ديگر نيازي به فرد گلوله گذار نيست . اين سيستم گلوله گذار خودکار نواخت تير 12 گلوله توپ در دقيقه را براي تانک امکانپذير نموده است . همچنين اين سيستم تونايي شليک حين حرکت و مناطق ناهموار و عليه اهداف متحرک را براي تانک ميسر ساخته است . اين سيستم 22 گلوله را بصورت آماده براي حمل مي کند 18 گلوله ديگر نيز در انبارک ويژه تانک ذخيره مي شوند .
تانک لکلرک ميتواند حين حرکت با سرعت 40 کيلومتر بر ساعت به سمت هدفي در فاصله 400 متري خود شليک نمايد . همچنين اين تانک مي تواندحين حرکت با سرعت 60 کيلومتر بر ساعت نيز شليک نمايد . اين در حالي است که اغلب تانک هاي پيشرفته امروزي درصورتي مي توانند شليک دقيقي انجام دهند که با سرعتي در حدود 15 کيلومتر بر ساعت اقدام نمايند .
تانک علاوه بر توپ اصلي به يک قبضه مسلسل 12.7 ميليمتري موازي با توپ ويک قبضه مسلسل 7.62 ميليمتري مستقر برروي برجک مجهز شده است . مسلسل مستقر برروي برجک درون يک محفظه تقويت شده قرار گرفته است . تانک لکلرک از سيستم حفاظتي گاليکس(Galix) استفاده مي کند اين سيستم حفاظتي که شرکت جيات آن راطراحي کرده است انواع گوناگوني از نارنجک هاي دود زا و گلوله هاي پنهان کننده از مادون قرمز را شليک مي نمايد . بدنه و برجک تانک از قطعات زره فولادي و زايه دار ساخته شده است و در صورت آسيب ديدن اين قطعات مي توان براحتي آنها راتعويض نمود . تانک لکلرک به يک سيستم مديريت نبرد بنام FINDERS و يک دستگاه ارتباطي ديجيتالي ازنوع سيستم پايانه اي اطلاعات(TIS) بنام ICONES مجهز شده است . اين سيستم ها براي جمع آوري اطلاعات از ديگر تانک ها و گرفتن دستورات لازم از ستاد فرماندهي مرکزي بکار مي روند . FINDERS شامل يک نقشه تمام رنگي کامپيوتري است که موقعيت تانک ها و نيروهاي خودي و نيروهاي دشمن رانمايش ميدهد . سيستم کنترل آتش ديجيتالي تانک لکلرک ميتواند مستقلا توسط توپچي يا فرمانده تانک بکار گرفته شود . تانک به حسگرها و هدف ياب هاي متفاوتي مجهز است از جمله هدف ياب ثابت توپچي بانام SAVAN-20 ساخت شرکت ساژم (SAGEM) و سيستم ديدروزانه – شبانه راننده به نام OB-60 که شرکت تيلز اپتروسيس (Thales Optrosys) سازنده آن است . سيستم کنترل آتش تانک قادر است تاشش هدف متفاوت را بصورت يکجا رد يابي کند اين سيستم مشابه تانک چلنجر 2(Challenger2) ارتش انگلستان مي باشد .


موتو تانک لکلرک يک موتو ديزلي هشت سيلندر بنام SACM مي باشد . اين موتو قادر است تواني معادل 1500 اسب بخار ايجاد کند . همچنين تانک لکلرک به يک سيستم تعويض دنده اتوماتيک به نام SESM ESM 500 مجهز است . که پنج دنده جلو و دو دنده عقب دارد . حداکثرسرعت جاده اي تانک 70 کيلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت آن در مناطق ناهموار50 کيلومتر برساعت است . برد عملياتي تانک نيز 550 کيلومتر درحالت معمول و 650 کيلومتر با کمک مخازن سوخت اضافي است . تانک به يک توربين گازي بنام TM307B مجهز شده واين توربين توان کمکي مورد نياز تمامي سيستم هاي تانک را در صورت از کار افتادن موتور اصلي تامين خواهد کرد .
تانک لکلرک بسيار پر قدرت است و نسبت توان به جرم آن 21 وات بر هر کيلو گرم مي باشد . اين ويژگي موجب آن گرديده که اين تانک به يکي از سريع ترين تانکهاي رزمي جهان تبديل شود . اين تانک مي تواند درمدت ? ثانيه به سرعت 32 کيلومتر برساعت برسد . باوزني درحدود56 تن ، تانک لکلرک يکي از سبک ترين تانک هاي رزمي جهان به حساب مي آيد . جعبه دنده تانک به يک سيستم کند کننده هيدروکنيتيک مجهز شده است تا شتاب تانک را به ميزان 7 متر بر مجذور ثانيه کاهش دهد . اين ويژگي در آخرين لحظات يعني قبل از اصابت گلوله دشمن بسيار مفيد خواهد بود زيرا تانک با يک کاهش سرعت ناگهاني ميتواند از اصابت گلوله دشمن بگريزد .
تانک لکلرک در سال 1990 وارد خط توليد گرديد و خيلي دير وارد ارتش فرانسه شد در نتيجه نيروهاي فرانسوي نتوانستند از اين تانک در جنگ خليج فارس استفاده کنند . طي درگيريهاي کوزوو اين تانک وارد عرصه نبرد گرديد و 15 دستگاه از اين تانک در راستاي ماموريت صلح باني نيروهاي فرانسوي در کوزوو مستقر شد است.
بطور خلاصه ميتوان لکلرک را آميزه هايي از تکنولوژي ، قدرت و سرعت ناميد .
مشخصات:
خدمه: 3نفر
وزن تانک: 56 تن
طول بدنه تانک:6.9 متر
عرض تانک : 3.71 متر
ارتفاع تانک از سطح زمين : 2.53 متر
جنگ افزارهاي موجود روي تانک :
يک توپ 120 ميليمتري بدون خان + يک مسلسل 12.7 ميليمتري موازي با توپ+ يک مسلسل با کاليبر7.62 نصب شده روي برجک
ظرفيت گلوله :
آماده شليک 32 گلوله
ذخيره شده :18 گلوله
نواخت گلوله توپ در دقيقه : 12 گلوله دردقيقه.
مادون قرمز : دارد
قابليت شليک در حرکت : دارد
موتور : SACM V8X ديزلي با 1500 اسب بخار قدرت.
حداکثر سرعت جاده اي :70 کيلومتر بر ساعت.
حداکثر سرعت غيرجاده اي :50 کيلومتر بر ساعت.
حداکثر برد عملياتي :550الي 650 کيلومتر
عمق شناوري پاياب : بالوله هواکش 4 متر - بدون لوله هواکش : 1 متر