نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: سمند معمولی:

  1. #1
    مدیر بازنشسته
    تاریخ عضویت
    2008/10/14
    سن
    36
    نوشته ها
    3,180

    Icon16 سمند معمولی:

    همون سمندهای اولیه که به بازار اومد و اكثر تاكسي ها هم
    از اين نوع هستند طراحي قسمت جلوي اون بد نيست اما طراحي بخش عقب خيلي
    ضايع هست.



    موتور سمند معمولی از نوع XU7JP/L3 انژکتوری و با حجم 1761
    ccو تعداد 4سیلندر قدرتی در حدود 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و
    سرعت 180 کیلومتر در ساعت را دارد. موتور سمند در واقع همان موتور پژو GLX
    است،(البته نوع انژكتوري آن) گیربکسی هم که در سمند استفاده شده متعلق به
    همین خودرو است. گیربکس سمند مدل BE3/5 معمولی 5 دنده دستی جلو و تمام
    سنکرون است و شتاب صفر تا صد آن حدود 12 ثانیه است. سمند دارای فرمان
    هیدرولیکی با قطر دایره چرخش 11متر است، لاستیک های این خودرو185/65r
    1588h است.
    در داشبورد از برخی قطعاتاستفاده شده است مثل اهرم های تنظیم گرمی و سردی هوا.
    سیستم هشداردهنده هم يكي از جذابيتهاي اين خودرو هستش وقتی
    که روغن موتور یا بنزین کم شود، یکی از درها باز شود، ترمز دستی کشیده
    باشدو.... به صورت صوتی و نوشتاری از طریق سیستم هشدار دهنده خود راننده
    رو مطلع می کنه.

    برخی از دیگر مشخصات سمند در زیر آورده شده است:




    کارايي

    • مدل موتور : XU7JP/L3
    • حد اکثر سرعت : 185 KM/HR
    • نسبت تراکم : 9.3:1
    • تعداد سيلندر : خطي 4
    • حجم موتور : 1761cc
    • سيستم سوخت رساني : انژکتوري پاششي (MPFI)
    • حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقيقه
    • حداکثر گشتاور: 153 Nm در 3000 دور در دقيقه
    • قطر سيلندر : 83mm
    • کورس پيستون : 81.4mm

    گيربکس

    • گيربکس : اتوماتيک 5 سرعته + دنده عقب
    • نسبت دنده 1 : 0.2894
    • نسبت دند ه 2 : 0.5384
    • نسبت دنده 3 : 0.7812
    • نسبت دنده 4 : 1.0512
    • نسبت دنده 5 : 1.3428
    • دنده عقب :0.3

    کلاچ

    • كلاچ
    • نوع كلاچ : تك صفحه اي خشك
    • قطر خارجي کلاچ : 200mm
    • قطر داخلي كلاچ : 132mm
    • ديفرانسيل : ديفرانسيل جلو و دنده خورشيدي

    سوخت


    ظرفيت مخزن سوخت: 70 ليتر
    • عدد اکتان : 95 RON
    • درجه آلودگي : Euro II
    • مصرف خارج از شهر : براساس استاندارد : 9.2 ECE R84
    • ترکيبي بر اساس استاندارد : 8.5 ECE R101
    • با سرعت ثابت 90 : 6.8Lit
    • با سرعت ثابت 120 : 9.2Lit
    • آلودگي منواکسيد کربن با کاتاليست کانورتور : %0.5

    سيستم فرمان

    شعاع چرخش با هيدروليک 5.5 متر

    • جعبه فرمان هيدروليک - شانه اي
    • زاويه چرخش چرخها به سمت داخل/ به سمت خارج : 6.0-5.0 mm
    • زاويه چرخش چرخها به سمت داخل : 5.43mm

    سيستم الکتريکي

    • باطري : 12 V 35 Ah
    • دينام : 80A
    • استارت : 0.9 KW
    • نوع باطري : اسيد سرب

    وزن (kg)


    • وزن خودرو : 1200 (KG)
    • وزن روي اکسل جلو : 716 (KG)
    • وزن روي اکسل عقب : 468 nload="NcodeImageResizer.createOn(this);" border="0">KG)

    تعليق


    • مستقل از نوع مک فرسون : جلو
    • مستقل از نوع فنر پيچشي : عقب

    ترمز


    • دو مداره تحت کنترل با بوستر : سيستم ترمز
    • ديسکي با پره هاي خنک کننده : ترمز جلو
    • توپي : ترمز عقب
    • سيستم ترمز ضد قفل ABS : انتخابي
    • توع سيستم ضد قفل :4 کانال با سيستم قدرتي EBD توزيع ترمز الکترونيکي
    • مدل : MK 20E (Continental Teves) ABS

    چرخها


    • تاير : 65/185 88H R15
    • چرخهاي استاندارد : فولادي 6J15
    • چرخهاي انتخابي : آلومينيومي 6.5J15
    • ECU (واحد کنترل الکترونيکي): S2000

    · ECU (واحد کنترل الکترونيکي): S2000
    ·سيستم خنک کننده : 7.4
    ·روغن گيربکس : 2
    ·روغن سيستم فرمان : 1
    ویرایش توسط B@RBOD : 2009/10/26 در ساعت 13:08

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •