اگر كسي به شما بگويد لياقت راندن «اين» موتورسيكلت را نداريد، چه پاسخي به او خواهيد داد؟ خشمگين مي*شويد، زير لب ناسزا مي*گوييد يا عطاي سوارشدن و راندن موتور را به لقاي آن بخشيده و به راه خود مي*رويد؟ پيشنهاد ما به شما هيچ كدام از اين موارد نيست. اگر روبه*روي يك دوكاتي دسموسديسي قرار گرفتيد و فروشنده با اصرار از شما خواست كه از خير خريد آن بگذريد، بهتر است اصرار نكنيد، چرا كه در نهايت او را محبور خواهيد كرد به صراحت بگويد كه از نظر او شما «لياقت» راندن اين موتور را نداريد! باور كنيد حق با اوست. دسموسديسي موتوري است كه بسياري از موتورسواران حرفه*اي و سرشناس جهان اعتراف كرده*اند كه در برابرش به زانو افتاده و شكست خورده*اند. آنها مي*گويند در حالي كه موتور آنها را ترغيب مي*كرد كه لحظه به لحظه بر سرعتش بيافزايند، جرات انجام اين كار را نداشتند. اين ساخته دوكاتي به اعتراف نام*هاي بزرگ، از معدود ساخته*هاي بشري است كه بيش از آنكه نمايانگر توان انسان باشد تبديل به سنگ محكي براي توانايي*هاي او مي*شود.
دسموسديسي، يا آخرين ساخته دوكاتي در واقع همان موتور معروف ساخت اين شركت است كه تاكنون در اكثر مسابقات جهاني صاحب بهترين* رده*ها شده است. دوكاتي اين موتور مسابقه افسانه*اي را اكنون با كمترين تغييرات روانه بازارها كرده است. اگر مي*خواهيد تصويري از توان حيرت*آور اين موتور داشته باشيد كافي است به خروجي انجين آن دقت كنيد. انجين چهار سيلندر خورجيني اين موتور با حجم 989 سي*سي، تواني برابر 200 اسب*بخار توليد مي*كند. اين رقم را با توان موتور اكثر خودروهاي اسپرت مقايسه كنيد تا دريابيد چنين تواني براي موتوري با وزن به مراتب كمتر (حداقل يك*پنجم تا يك*ششم يك خودرو و مقاومت به مراتب ناچيزتر در برابر هوا و يا كاهش قابل توجه اصطكاك وسيله نقليه با جاده) به چه معناست.
لورين كاپيروسي، راننده تيم دوكاتي در مسابقات قهرماني جهان مي*گويد: اين موتور مثل يك قاتل حرفه*اي و خونسرد است. شما بر روي آن نشسته*ايد و بر سرعت موتور اضافه مي*كنيد. عقربه سرعت*سنج به انتهاي صفحه رسيده است اما احساس مي*كنيد موتور از شما مي*خواهد باز هم سريع*تر برانيد. موتور شما را چنان گرم در آغوش مي*گيرد كه حتي براي لحظه*اي هم احساس نمي*كنيد با چه خطري خود را روبه*رو كرده*ايد. گويي به خواب مغناطيسي فرو رفته*ايد، خوابي كه اگر دچارش شويد، به خوابي ابدي منتهي مي*شود!
دسموسديسي، گذشته از توان حيرت*آور خود، از لحاظ طراحي و ساخت هم يك شاهكار تمام*عيار محسوب مي*شود. اين موتور مسابقه با وزني كمتر از 170 كيلوگرم به مراتب از رقباي همكلاس خود سبك*تر است. انجين و قطعات آن عموماً از تيتانيوم و آلياژهاي خاص فولاد و آلومينيوم ساخته شده و با پوششي از منيزيوم پوشانده شده*اند. استفاده از فيبرهاي كربن در ساخت قطعات بدنه و پوشش سراميك، كربن دهانه اگزوز از ديگر ويژگي*هاي اين موتور هستند. چراغ هم از منيزيوم ريخته*گري*شده ساخته*شده*اند. *ترمزهاي به كار رفته شده كه همان ترمزهاي استثنايي و معروف دوكاتي به نام «برمبو» هستند قبلاً آزمون خود را در مسابقات جهاني پس داده*اند.
دوكاتي حداكثر سرعت اين موتورسيكلت را 350 كيلومتر در ساعت اعلام كرده است اما بسياري از كارشناسان و از جمله رانندگان تيم دوكاتي معتقدند اين سرعت حدنهايت توان موتور نيست. بلكه آخرين حدي است كه موتورسواران جرات رسيدن به آن را داشته*اند. در اين ميان برخي اخبار تاييد نشده حاكي از آن است كه اين موتور در تست*هاي مكانيكي سرعت*هاي بالاتر از 390 تا 400كيلومتر را هم طي كرده است.
دوكاتي مطابق معمول براي خدمات پس از فروش خود هم اهميت ويژه*اي قايل است. مديران شركت مي*گويند خريداران اين موتورسيكلت استثنايي مي*توانند از يك ضمانت كامل سه ساله به همراه سه سال تعمير و تعويض رايگان قطعات برخوردار شوند.
با چنين مشخصاتي طبيعي است كه تصاحب چنين موتورسيكلتي مي*تواند تبديل به روياي بسياري شود، اما آيا اين رويا به سادگي قابل تحقق است؟پاسخ اين پرسش به حساب بانكي شما مربوط مي*شود. آيا توان پرداخت بهاي پايه 90 هزار دلاري اين موتورسيكلت را بدون احتساب امكانات اضافي داريد؟
اين بهاي بالا هرچند ممكن است در نگاه اول غيرمنطقي جلوه كند، اما براي لحظه*اي تصور كنيد كه مي*خواهيد يكي از بهترين و سريع*ترين خودروهاي مسابقه فرمول**يك را بخريد. آيا انتظار داريد بهايي همان يك خودرو عادي براي آن پرداخت كنيد؟ اصلاً تصور مي*كنيد ساخت بوگاتي ويرون چند برابر يك رولزرويس لوكس يا حتي يك بنز ب*ام*و و اسپرت و زيبا هزينه برداشته است كه بايد حداقل پنج تا ده برابر آن تصاحبش پول پرداخت كنيد؟ تيراژ معدود توليد، در كنار توانايي*هاي انكارناپذير برخي محصولات باعث مي*شود تا بهاي آنها به گونه*اي غيرمتعارف تعيين شود.
مطمئن باشيد اگر شما خريد اين موتورسيكلت را كه به باور بسياري از كارشناسان سريع*ترين و فرمان*پذيرترين موتورسيكلت تاريخ محسوب مي*شود، غيرمنطقي تلقي مي*كنيد، انبوهي از افراد براي خريد چنين موتورسيكلت بي*نظير صف كشيده و حاضرند تا شايد 10 برابر مبلغ تعيين شده هم پرداخت كنند.
اگر تصور مي*كنيد دسموسديسي ارزش اين مبلغ ناچيز را ندارد، بگذاريد همان سخنان فروشنده را برايتان تكرار كنيم «شما لياقت اين موتور را نداريد!»
دوکاتی شما را به زانو در می آورد
پاسخ با نقل قول
