night road special




موفقيت*هاي مداوم، موتورساز کهنه*کار آمريکايي را به حضور جدي*تر در بازار* اروپا راغب کرده است. هارلي ديويدسون مدت*هاست که به صراحت خبر از عزم خود براي حضور در بازارهاي اروپايي داده است. اين اعلام حضور جدي به همان ميزان که باعث نگراني رقباي حاضر در* بازار شده در درون خود شرکت هم با واکنش*ها*ي بسياري همراه بوده است. گزارش*هاي* منتشر شده هم در اين ميان حاکي از آن است که برخي از مديران شرکت معتقدند حفظ شرايط* فعلي براي چند سال آتي و تطابق تدريجي محصولات با نيازها و خواسته*هاي بازار اروپا به مراتب منطقي*تر از هجوم يکباره است. در نقطه مقابل هم ديگر مديران شرکت بر اين* باورند که استقبال چند ساله اخير نشان مي*دهد که بستر مناسبي براي اين موتور*ساز* قديمي آمريکا فراهم است و تعلل در استفاده از اين فرصت مي*تواند به هدر*رفتن و سوختن آن منجر شده و در نهايت نمي*توان اطمينان داشت که در آينده هم فرصت*هايي مشابه وجود داشته باشند. اين بحث داغ هرچند به نظر مي*رسد تاکنون به نفع طرفداران حضور در بازار اروپا به پيش*رفته است اما سير حوادث هم در افزايش شانس آنها بي*تاثير نبوده است.
هفته گذشته نشريه «موتورسايکل نيوز» يا اخبار موتورسيکلت، که از معتبرترين نشريات* تخصصي موتورسيکلت به زبان انگليسي است با نظرخواهي از خريداران و کارشناسان مدل جديد اين شرکت يا همان «نايت*رود اسپشيال» را به عنوان بهترين موتور*کروز سال شناخت. کلاس موتورهاي کروز يکي از پررقابت*ترين کلاس*هاي موتور است و انتخاب محصول* ها*رلي ديويدسون هم پس از رقابتي سخت و شديد با رقبايي از کاوازاکي، ياماها و سوزوکي امکان*پذير شد. گذشته از انتخاب «نايت*رود اسپشيال»، مساله*اي که بيش *از هرچيز باعث خشنودي مديران *ها*رلي ديويدسون شده حضور همزمان دو موتور ساخت اين شرکت در رقابت نهايي است. «نايت رود اسپشيال» در اين مسابقه رتبه نخست را به خود اختصاص داد اما مدل محبوب و دوست*داشتني «فت بوي» هم توانست با راهيابي به جمع پنج فيناليست توانايي*هاي خود را به رخ همگان بکشاند. اين موفقيت مضاعف باعث شده تا هواداران حضور بيشتر و جدي*تر *ها*رلي ديويدسون در اروپا حالا شواهد بيشتر و محکم*تري براي اثبات ادعاي خود داشته باشند .
آلن براونريج، مدير بازاريابي* ها*رلي ديويدسون در اروپا مي*گويد: «نايت رود اسپشيال» يکي از بهترين ساخته*هاي اين شرکت است که تاکنون توانسته 30 جايزه بين*المللي را کسب کند، اما اين جايزه معنا و مفهوم ديگري براي ما دارد چرا که نشان مي*دهد بازار تا چه حد به روي محصولات *ها*رلي ديويدسون روي خوش نشان داده است. به اين* ترتيب فکر مي*کنم به تدريج بايد باور کنيم که شانس و بستر موفقيت* ها*رلي ديويدسون در بازارهاي اروپايي به مراتب فراتر از حد تصور ما است.
«نايت رود اسپشيال» که همانند نام خود به سياهي شب رنگ*آاميزي شده و روانه بازار مي*شود داراي انجيني به حجم 1130 سي*سي و تواني براي 121 اسب*بخار است. در اين موتور همه چيز از دو شاخه فرمان تا باک و زين و حتي رينگ*ها به رنگ مشکي* درآمده*اند. ظاهر تهاجمي و خشن اين موتور هم باعث شده تا در بازارهاي اروپايي از آن با نام مستعار «شاهزاده شب» يا «نايت پرنس» ياد شود.
گشتاور قابل توجه 128 نيوتون*متري انجين در کنار دور موتوري برابر 9000 دور در*دقيقه نشان از توان و قدرت اين موتور*سيکلت دارد. در اين ميان وجود باک بنزيني* پرحجم (19 ليتر) به همراه ترمزهاي فوق*العاده حساس موسوم به «برمبو» و بالاخره سيستم هوشمند هدايت خودرو يا همان «هندز فري» از ديگر امکانات قابل توجه محصول موفق* ها*رلي ديويدسون هستند.
در شرايطي که *ها*رلي ديويدسون ماه*هايي سرشار از موفقيت را در بازارهاي اروپايي پشت*سرگذاشته است، به نظر مي*رسد ديگر مانعي جدي بر سر راه گسترش حضور آن در* بازارهاي اروپايي وجود نداشته باشد. اين افتخارات و استقبال براي نشاندن لبخندي بر لبان سرسخت*ترين مخالفان و منتقدان و قانع*کردن آنان به اين*که آينده*اي پررونق پيش*رو خواهند داشت کافي است. اما آيا اين لبخند تا پايان سال آينده هم ادامه خواهد يافت؟