صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 12

موضوع: هواشناسی در پرواز

  1. #1
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض هواشناسی در پرواز

    خصوصیات وترکیبات جوComposition of Atmosphere

    لایه گازی شکلی کره
    زمین را احاطه نموده آتمسفر یا جو نامیده میشود. وزن این لایه سیال

    10*54 به
    توان 13 تن میباشد. تقریبا نصف کل وزن آتمسفر تا ارتفاع18000 پایی قرار گرفته
    هر

    یک از گازهای آتمسفر نقش بسیار حیاتی را ایفا مینمایند به طوریکه اگر کره
    زمین آتمسفر

    نداشت دمای زمین در روز به 93 درجه سانتیگراد ودر شب به 185-
    درجه سانتیگراد میرسید.

    ترکیبات گازهای جو عبارتنداز:

    1-
    نیتروژن 78%

    2-اکسیژن 21%

    3- گازهای دیگر 1%

    این مقدار نقش
    تعیین کننده ای در آتمسفر داردکه مهمترین آنها عبارت انداز: بخار
    آب

    گازکربنیک -متان -هیدروژن- هلیوم- نئون -آرگون -ازن و...

    همان
    طوریکه ملاحظه میشود 99 درصد گازهای جو زمین از دو عنصر ازت و اکسیژن
    تشکیل

    شده .بخارآب گازکربنیک ومتان از گازهای گلخانه ای هستند

    نقش
    این گازها در حفظ تعادل گرمایی زمین کاملا مشهود است متاسفانه در قرن حاضر
    به

    علت ازدیاد جمعیت و افزایش آلاینده های مخرب جو زمین به سوی گرم شدن
    تمایل دارد

    دانشمندان هم اکنون عواقب ناشی از گرم شدن را به مردم دنیا ارائه
    نموده اند به هر حال

    باید هر نفر به تنهایی ودر نهایت همه مردم دنیا در
    اصلاح تغییرات اقلیمی تلاش کنند

  2. #2
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    ساختمان جو:

    جو زمین بر حسب دما به طبقات زیر تقسیم
    میشود:

    تروپوسفر:

    تروپوسفر در لغت به معنی کره متغیر است ار
    تفاع آن به دو عامل زیر بستگی دارد

    1- عرض جغرافیایی

    2- فصل
    سال

    ارتفاع آن در قطب 20000 پادر عرض متوسط 37000 پا و در استوا 60000 پا
    میباشد


    خصوصیات مهم لایه تروپوسفر عبارت اند از:

    1- دما
    با افزایش ارتفاع کاهش می یابد. این حالت از دما را لپس ریت می گویند

    2-
    نزدیک ترین لایه به زمین است

    3-بیشترین تغییرات جوی در این لایه اتفاق می
    افتد

    4- فشار با ارتفاع کاهش می یابد

    5-سرعت باد با ارتفاع زیاد
    میشود

    6- ضخامت آن در تابستان بیشتر از زمستان
    است

    تروپوپاز:

    مرز بین هوای فعال و مرطوب تروپوسفر و هوای خشک
    و پایدار استراتوسفر می باشد

    این لایه مرزی یه شکل سرپوشی روی تروپوسفر قرار
    گرفته از مهمترین خصوصیات آن

    تغییرات ناگهانی منحنی دما میباشد. حداکثر سرعت باد در این قسمت اتفاق می افتد

    که شکسته شدن تروپوپاز عامل اصلی به وجود
    آمدن بادهای شدید سطوح فوقانی جو

    به نام جت استریم می باشد.

  3. #3
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    استراتوسفر:

    به معنای کره لایه لایه میباشد. ارتفاع آن تا 160000
    پایی ادامه دارد. در

    این لایه ابتدا دما با ارتفاع کاهش مییابد وسپس در قسمت
    بالای لایه

    ارتفاع افزایش مییابد. خصوصیات حرارتی این لایه از تاثیر اشعه
    ماورای

    بنفش مشخص میشود. در استراتوسفر معمولا ابری تشکیل نمیشود

    ولی
    گاهی قله ابرهای cb وts تا قسمت زیرین آن کشیده میشود رقیق

    بودن آتمسفر در
    این لایه مقاومت هاو را کاهش میدهد در نتیجه منطقه مناسبی

    برای پرواز هوپیما
    به شمار میرود....

  4. #4
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    مزوسفر:

    ارتفاع لایه از50 کیلومتر تا 80
    کیلومتری ادامه دارد.دما باارتفاع کاهش یافته


    به طوریکه
    در مزوپاز به 96- درجه سانتی گراد میرسد.


    در نتیجه
    سردترین منطقه جو زمین مزوپاز است


    ترموسفر:

    از80 کیلومتر به بالا ادامه دارد دراین
    لایه دما با ارتفاع اقزایش پیدا


    میکند.به علت تشعشع
    خورشید ووجود اشعه ماواری بنفش دما


    گاهی تا1500 درجه
    سانتیگراد میرسد

  5. #5
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    اگزوسفر:

    این لایه حدنهایی جواست.در این بخش از اتمسفر ذرات دارای حرکات پرتابی


    بوده که باعث خروج آنها از جوزمین می شود.از نظر علمی بهتراست حدنهایی

    جورا با عددخاصی بیان نکنیم.زیرا پایان جو جایی است که نیروی گریز ازمرکز بر

    نیروی جاذبه غلبه کند.دراین قسمت ازجو شهاب سنگها پس ازبرخورد شکسته

    شده ونورانی می شوند


    یونسفریا کره یونیزه:

    این قسمت از جواز 50 کیلومتری تاحدود 800کیلومتری ادامه دارد.در اثرتابش

    اشعه خورشید واشعه کیهانی گازهای موجود در این قسمت یونیزه میشوند

    یونسفرخود به چهار لایه(d,e,f1,f2) تقسیم میشود که لایه خوبی برای بازتاب

    امواج رادیویی میباشد

  6. #6
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    خورشید:

    منبع اصلی انرژی زمین است. تمام پدیده های جوی اثرتغییرات ناشی ازانرژی خورشیدی حاصل

    میشود.در خورشید هیدروژن به هلیوم تبدیل میشود

    e=mc2 مقدار انرژی خورشید که هنگام عبور از طبقات مختلف جو به زمین میرسد اینسولیشن

    نامیده میشود

    این انرژی دارای طول موج های مختلفی است که طیف خورشیدی نامیده میشود

    که به طور خلاصه عبارتنداز:

    امواج رادیویی

    مادون قرمز

    ماورای بنفش

    اشعه ایکس

    اشعه گاما

    اشعه کیهانی

  7. #7
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    انواع انتقال انرژی :

    تشعشعی:

    این نوع انتقال در اثر تغییرات میدان های الکترومغناطیسی درمسیرهای مختلف بوجود می آید

    هرچه حرارت منبع بیشتر باشد طول موج کوتاه تراست. بنابراین امواج انتشاری خورشید دارای

    طول موج کوتاه می باشند

    هدایتی:

    در این حالت انرژی یا گرما بوسیله ماده منتقل میشود بدون آنکه خودماده انتقال یابد.مانند

    اینکه اگرسر یک میله فلزی را گرم کنیم پس از مدتی سر دیگر آن هم گرم میشود هوای

    کجاور زمین در طی روز با عمل هدایت گرم ودر طی شب با این عمل سرد میشود

  8. #8
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    جابه جایی عمودی (همرفت):

    این نوع انتقال انرژی دراثر جابه جایی ماده انجام میگیرد. خواص فیزیکی اجسام دراین

    انتقال عامل تعیین کننده میباشد.به عنوان مثال:

    هوای روی باند فرودگاه زودتر ازهوای مناطق سبز مثل چمن و درخت گرم تروسردتر میگردد

    این ناهمگونی درجنس اجسام باعث انتقال انرژی به صورت عمودی شده که باعث تشکیل ابرها

    وایجاد اغتشاشات جوی میگردد

    انتقال افقی:

    وقتی هوای سردپائین می آید هوای گرم جایگزین آن شده درنتیجه یک حرکت افقی

    تولیدمیشود.

    مهمترین نتیجه این انتقال انرژی بادمیباشد

  9. #9
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    درجه حرارت درجو (Temperature):

    درجه حرارت عبارت است از میزان جنبش مولکولی جسم یا ماده درحالیکه دما میزان سردی وگرمی

    جسم یا ماده را نشان میدهد. علت به وجود آمدن تغییرات جوی ناهمگون بودن جذب انرژی خورشید است

    بنابراین دما نقش بسیار اساسی درتکوین سیستمهای جوی دارد. مقدار انرژی حرارتی خورشید که به زمین

    میرسد اینسولیشن (Insolation) نامیده میشود. انرژیی راکه زمین درطی شب از دست میدهید


    Terresterial Radiation ) میگویند که دارای طول موج بلند است.

  10. #10
    مدیر بخش هوانوردی
    تاریخ عضویت
    2012/01/08
    محل سکونت
    تهران
    سن
    34
    نوشته ها
    156

    پیش فرض

    اندازه گیری دما و واحدهای آن:

    با پیشرفت علوم از جمله فیزیک. اندازگیری دما بسیار حائز اهمیت است. زیرا تعیین دما در

    اجسام باعث بیان حالتهای فیزیکی آنها میگردد.وسیله ای که توسط آن دما را اندازگیری میکنیم

    دماسنج یا Thermometer است. مقدار عددی دما بر مبنای دو نقطه ثابت انجماد و جوش تعین

    میشود.

    واحدهای اندازگیری دما عبارت انداز:

    سانتی گراد Celsius

    فارنهایت Farenheit

    در سانتی گراد نقطه انجماد صفر و نقطه جوش 100 درجه در حالیکه در فارنهایت 32و212 می باشد

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •