FXX فراری پیشرفته ترین GT مارانلو بود که تا ان زمان ساخته شده بود.فراری در موتورشوی بلونیا از هیولای بی همتایی که با نام FXX بود رونمایی کرد مخصوص برای تعداد محدودی از خریداران خاص خود. این هیولای 4چرخ برپایه ابرخودرو افسانه ای این کمپانی، انزو توسعه یافته و در آن روزها، عنوان پیشرفته ترین گرن توریزمو مارنلو را یدک می کشید. فراری تنها 29 دستگاه از FXX تولید کرد، آن هم نه برای ریس و نه برای تردد در سطح شهرها، بلکه مخصوص سواری در پیست توسط مالکین خوشبخت آن ها.

فراری

پیشرانه Ferrari FXX متشکل است از یک موتور V12 6262 سی سی که قادر است قدرتی برابر با 800 اسب بخار در دور 8500 تولید کند. این نیروگاه مخوف در کنار وزن 1155 کیلوگرمی نسبت وزن به قدرتی معادل 1.44 کیلوگرم در ازاء هر اسب بخار قدرت به FXX می دهد تا آن این اسب رام نشدنی مارانلو را قادر سازد در مدت زمانی کمتر از 1 دقیقه و 18 ثانیه یک دور از پیست فیورانو را بپیماید.
گیربکس مدل F1 ان قادر است در کمتر از 100 میلی ثانیه دنده را عوض کند.و ایرودینامیک پیشرفته ان باعث شده است که 40 درصد نیروی رو به پایین بیشتری تولید کند.

فراری

تامین کننده تایرهای خودروهای فرمول 1 فراری، بریجستون، تایرهای 19 اینچی مخصوص برای FXX توسعه داده، برمبو هم وظیفه توسعه صفحه ترمز و سیستم خنک کننده مخصوص برای دیسک های 398×36 میلیمتری ساخته شده از مواد ترکیبی سرامیک این ابرهیولا را بر عهده داشته. در ضمن تمامی مشخصه های لازم برای عبور از خیابانهای معمولی شهر را داراست با این وجود فاقد چراغهای راهنما بوده است.

فراری

یک سیستم آیرودینامیکی فعال با استفاده از شش تحریک کننده ی کامپیوتری برای این فراری تعبیه شده که چنانچه سرعت حرکت به بالاتر از 250 کیلومتر برسد باعث بروز تغییراتی می شود که این تغییرات عبارتند از تغییر جهت حرکت باد در زیر اتومبیل, کاهش ارتفاع اتومبیل و افزایش میزان فشار عمودی بر اتومبیل و بخصوص قسمت عقب آن به میزان 40 درصد بیش از مدل انزو.قیمت ان بدون احتساب مالیات معادل 1.5 میلیون یورو است. و برای هر فرد خریدار صندلی و پدال های مخصوص به خود ان فرد ساخته خواهد شد.